REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung

A ANALISIS PENILAIAN KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE PCI PADA RUAS JALAN LINTAS SUMATERA LUBUK LINGGAU

Yudho Brahmono bramono — 2026-03-29

Jalan Raya merupakan infrastruktur transportasi darat yang sangat penting dalam menghubungkan berbagai kegiatan ekonomi dan sosial, memperlancar mobilitas antar kota dan desa, kelancaran arus barang. Jalan yang terus-menerus menerima beban volume lalu lintas yang tinggi akan mengakibatkan terjadinya penurunan kualitas jalan, sehingga menyebabkan terjadinya kerusakan lebih cepat bahkan hingga ke struktur perkerasan. Ruas Jalan Lintas Sumatera Lubuk Linggau, salah satu alternatif sebagai penghubung jalan lintas sumatera lubuk linggau sebagai jalan nasional kondisi jalan harus dalam keadaan mantap. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi jenis-jenis kerusakan yang terjadi pada ruas jalan Lintas Lubuk Linggau, Untuk mengetahui nilai kondisi pada ruas jalan Lintas lubuk linggau dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) untuk menghitung nilai kondisi permukaan jalan dan Mengetahui Jenis penanganan kerusakan jalan pada ruas jalan lintas sumatera Lubuk Linggau. Hasil analisa luas kerusakan pada Jalan Lintas Sumatera Lubuk Linggau KM 300 - KM 325 yaitu lubang sebanyak 146,84, amblas 37,80, pelepasan butir 75,82, retak memanjang 17,00, retak pinggiran, 29,40, tambalan 22,20, dan pengausan 209,10. Nilai kondisi perkerasan tertinggi sebesar 97 termasuk kategori sempurna terdapat pada KM 318 + 000 – 319. Nilai PCI terendah sebesar 70 yang termasuk dalam kategori sangat baik pada KM 303 + 000 – 304 + 000.

Analisis Efisiensi Sistem Drainase Perkotaan di Palembang, Sumatera Selatan: Studi Kasus dan Strategi Mitigasi Banjir

Muhammad Hakiem Sedo Putra — 2026-03-29

Banjir perkotaan menjadi masalah utama di Palembang, Sumatera Selatan, akibat kombinasi curah hujan tinggi, urbanisasi, dan sistem drainase yang belum optimal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efisiensi sistem drainase kota dan merumuskan strategi mitigasi banjir berbasis data lapangan. Metode penelitian mencakup survei lapangan, pengukuran debit aliran, dan simulasi hidrologi menggunakan model SWMM. Hasil penelitian menunjukkan beberapa titik drainase mengalami kapasitas lebih rendah dari debit puncak hujan, dengan potensi genangan hingga 25–30 cm selama hujan ekstrem. Berdasarkan analisis, direkomendasikan perbaikan kapasitas saluran, pembangunan tangki retensi, dan peningkatan kesadaran masyarakat terhadap manajemen air hujan. Penelitian ini memberikan dasar bagi perencanaan drainase yang lebih adaptif dan meningkatkan ketahanan kota terhadap banjir.

Pengaruh Penambahan Styrofoam Pada Kubus Bata Ringan CLC Terhadap Kuat Tekan Dan Daya Apung

Ridho Solikhin Solikhin — 2026-03-29

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan styrofoam terhadap sifat fisik dan mekanik pada bata ringan tipe cellular lightweight concrete. Penelitian ini dilatarbelakangi oleh kebutuhan akan material bangunan yang ringan, ramah lingkungan, dan memiliki daya apung tinggi, khususnya untuk konstruksi seperti dermaga apung. Metode yang digunakan adalah eksperimen laboratorium dengan variasi volume styrofoam berbentuk kubus berukuran 5x5x5 cm, 7,5x7,5x7,5 cm, dan 10x10x10 cm, yang setara dengan persentase 0%, 3,70%, 12,5%, dan 29,62% dari total volume bata ringan. Setiap variasi diuji untuk mengetahui kuat tekan serta daya apungnya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin tinggi persentase styrofoam, berat jenis bata ringan menurun, yaitu dari 928,19 kg/m³ menjadi 551,11 kg/m³. Daya apung meningkat dari 13,5 N menjadi 18,0 N. Namun, kuat tekan mengalami penurunan signifikan dari 3,71 MPa menjadi 0,95 MPa. Berdasarkan hasil tersebut, penambahan styrofoam terbukti mampu mengurangi berat dan meningkatkan daya apung bata ringan, namun menurunkan kekuatan tekan. Komposisi optimal terdapat pada penambahan 12,5%, karena mampu memberikan keseimbangan antara bobot ringan, kemampuan mengapung, dan kekuatan struktural yang masih dapat diterima.

Evaluasi Kekeringan Berdasarkan Metode Thornthwaite-Mather di Kabupaten Banyuasin, Sumatera Selatan

Muhammad Hakiem Sedo Putra — 2026-03-29

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis indeks kekeringan di Kabupaten Banyuasin, Provinsi Sumatera Selatan, menggunakan metode Thornthwaite-Mather pada tahun 2023. Metode ini mengintegrasikan data curah hujan, evapotranspirasi aktual (ETa), kapasitas lapang tanah, serta surplus dan defisit air untuk menghitung indeks kekeringan bulanan. Data yang digunakan meliputi rata-rata curah hujan bulanan, rata-rata suhu udara, dan karakteristik tanah daerah penelitian. Hasil analisis menunjukkan adanya variasi signifikan antara periode basah dan kering. Periode basah terjadi pada bulan Januari hingga April, serta November hingga Desember, dengan surplus air yang mencukupi kebutuhan evapotranspirasi tanaman. Sebaliknya, periode kering berlangsung pada bulan Mei hingga Oktober, dengan puncak kekeringan terjadi pada bulan Agustus, ditandai dengan nilai indeks kekeringan negatif yang signifikan. Kondisi ini mengindikasikan tekanan kekurangan air pada wilayah pertanian, yang dapat memengaruhi produktivitas tanaman. Penelitian ini menyimpulkan bahwa Kabupaten Banyuasin mengalami pola kekeringan musiman yang memerlukan strategi mitigasi, seperti pengelolaan irigasi yang efisien, pemanenan air hujan, dan diversifikasi pola tanam. Hasil ini diharapkan dapat menjadi acuan dalam pengelolaan sumber daya air dan perencanaan tata guna lahan untuk meningkatkan ketahanan terhadap kekeringan di wilayah tersebut.

Pendekatan Hidrologi Forensik untuk Analisis Penyebab dan Dampak Banjir di Daerah Aliran Sungai (DAS) Way Semangka, Lampung

Muhammad Hakiem Sedo Putra — 2026-03-29

Hidrologi forensik merupakan pendekatan ilmiah yang digunakan untuk menyelidiki kejadian hidrologis ekstrem, seperti banjir, dengan memanfaatkan data historis, bukti lapangan, serta pemodelan numerik untuk menentukan penyebab dan dampaknya. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji potensi penerapan pendekatan hidrologi forensik dalam menganalisis banjir yang terjadi pada Januari 2024 di DAS Way Semangka, Lampung. Metode yang digunakan meliputi pengumpulan data curah hujan, debit sungai, serta penggunaan citra satelit dan observasi lapangan pasca-banjir. Hasil menunjukkan bahwa banjir dipicu oleh curah hujan ekstrem (>200 mm/hari) selama dua hari berturut-turut yang diperparah oleh degradasi hutan di daerah tangkapan air. Pemodelan HEC-RAS menunjukkan bahwa luapan air melebihi kapasitas sungai hingga 40%. Pendekatan hidrologi forensik terbukti dapat memberikan informasi penting bagi perencanaan sistem mitigasi dan pengelolaan risiko banjir berbasis bukti.